Submarino SM U-20 (1912)

SM U-20

El SM U-20 (2º por la izq. abajo). Kiel 1914.
Banderas
Bandera de Imperio alemán
Historial
Astillero Kaiserliche Werft, Danzig
Clase Tipo U-19
Tipo submarino oceánico
Operador Marina Imperial alemana
Autorizado 25 de noviembre de 1910
Iniciado 7 de noviembre de 1911
Botado 18 de diciembre de 1912
Asignado 5 de agosto de 1913
Baja 5 de noviembre de 1916
Destino • Encalló el 4 de noviembre de 1916
• Volado el 5 de noviembre de 1916 por su tripulación
Características generales
Eslora 64,2 m
Manga 6,1 m
Calado 3,6 m
Armamento • 2 tubos lanzatorpedos a proa
• 2 tubos lanzatorpedos a popa
• 6 torpedos de 533 mm
• 1 cañón de 88 mm
Propulsión Diésel-eléctrica
• 2 motores diésel MAN 6 cilindros
• 2 motores eléctricos AEG-Doppel
• 2 hélices
Potencia 850 cv
Potencia en inmersión 600 cv
Velocidad 15,4 nudos
Velocidad en inmersión 9,5 nudos
Profundidad 50 m
Tripulación 35

El SM U-20 de la Kaiserliche Marine (Marina Imperial de Alemania creada tras la formación del Imperio alemán) fue uno de los cuatro submarinos oceánicos del Tipo U-19 (U-19 al U-22), construidos entre 1910 y 1913.

Como armamento llevaba un cañón de 88 mm en cubierta y cuatro tubos lanzatorpedos, ubicados dos a dos en popa y proa. Iba equipado con seis torpedos tipo G en cada patrulla; una vez agotados, debía regresar. Tuvo dos comandantes: el primero fue Otto Dröscher y el segundo, Walther Schwieger.

El U 20 embarrancado en la costa danesa, noviembre de 1916.

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